免息配资-保险行业处于估值低位长端利率有望上行

投资者选择配资交易方式应该如何进行股票配资持仓？具体可以分情况分析，如果当前把握机会不大的配资者可以先轻仓持有，等待机会明确之后再进行加仓；投资者只要做精一两个股指就好，其他可以轻仓持有，切勿选择满仓操作，交易风险会随之加大，尽量控制在合理的范围内。

智通财经APP获悉，海通证券(60083发布研究报告称，维持保险行业“优于大市”评级，负债端和资产端有望边际改善，估值低位。2021年上市险企净利润同比-14%，EV与净资产增速亦低于2020年。新单保费及NBV普遍承压，人力规模大幅收缩。预计2022年3月后受同期基数较低影响，有望实现增速改善。标的推荐：中国平安(60131SH)、中国人寿(60162SH)等。

寿险：新单保费与NBV普遍承压，人力规模大幅下滑，剩余边际余额减少。新单保费受疫情延续、人力收缩等负面因素影响，保费增速普遍承压。新业务价值均两位数下滑，个险渠道NBV占比普遍下降，银保渠道有所提升。NBVMargin持续大幅下降。代理人队伍活动率普遍下降，但人均产能有所改善，部分险企改革成效已经开始逐步显现。剩余边际余额减少，该行预计主因为新业务贡献显著减弱，以及脱退差异带来的负向影响。受新业务持续下滑以及资本市场波动影响，2021年NBV及投资偏差对EV贡献度均有所下降。

投资：长端利率下行+资本市场波动影响下，投资收益率较2020年下滑，但维持较好水平。资产结构上，股票+基金占比平均+0.3pct，其中中国人寿逆势由13%降至8%，低于同业。受权益市场波动及部分险企在市场窗口期择机兑现浮盈影响，仅中国人保(60131浮盈同比增加。非标方面，国寿、新华占比下降，平安、太保占比提升，收益率略有下滑，但仍维持5%-6%水平。

产险：保费同比+0.6%，承保盈利能力表现分化。2021年龙头产险公司保费合计同比+0.6%，合计市占率67%，较2020年持平。Q4产险保费增速显著回升，主要受车险业务带动，该行预计未来车险保费增速将逐步回归到正常水平。车险占比大多下滑，非车险占比提升。人保、平安、太保2021年全年均呈现综合赔付率上升、综合费用率下降的趋势。分险种看，车险综合成本率微升，非车险表现分化。

风险提示：长端利率趋势性下行;保障型产品增长不及预期。

对于低息配资模式，配资用户要结合自身实际情况来制定合理的交易策略，特别是在配资持仓方面，一定要合理选择配资杠杆，及时把握盈利的机会，同时也要注意并选择正规低息配资公司。

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